Каждый из нас бывает туристом: путешествует ли он « за три моря» или совершает непродолжительную поездку к родственникам. Как провести свой отпуск интересно?

Сейчас, когда примелькались рекламные объявления турфирм, мы не всегда по достоинству оцениваем возможность побывать в незнакомой обстановке. Провести отпуск в Африке, на экзотических островах или в самой отдаленной точке сибирской тайги? Сегодня это реально. Туристические маршруты безграничны. Трудно перечислить все возможные варианты и комбинации, которые профессионалы могут предусмотреть для любознательных путешественников.

Стремление к перемене мест свойственно каждому человеку. Это лишает жизнь монотонности, позволяет узнавать новое, встречаться с родственниками и друзьями, устанавливать деловые контакты.

С древнейших времен люди путешествовали. В античные времена они ездили, чтобы торговать, учиться, лечиться. Для развития торговых связей требовались достоверные и подробные сведения о странах, их населении и обычаях. На больших и прочных кораблях уходили в открытое море финикийцы. Прокладывая пути в неведомые края, они выходили за пределы бассейна Средиземного моря, плавали вдоль западных берегов Европы и Африки.

 В развитии мореплавания и мирового судостроения большую роль сыграли и наши предки восточные славяне, издревле селившиеся по берегам больших рек. Центром древнерусского судостроения был Киев, а в начале XII века - Новгород. Стремление к освоению новых земель, врожденная предприимчивость и промысловая деятельность привели новгородцев на побережье Белого моря.

В 1669 году для защиты русских торговых интересов на Каспийском море был построен первый в России военный парусный корабль "Орел". Дальнейшее развитее отечественного флота тесно связано с именем Петра I. В конце XVII века на Руси создается регулярный военно-морской флот. По боевым и мореходным качествам русские корабли, не уступали иностранным, но убранство кораблей было строже, скромнее, чем убранство судов западных стран.

Древнегреческие ученые и исследователи других стран отправлялись в далекие путешествия, чтобы изучить новые территории. Ежегодно в Грецию на Олимпийские игры стекались тысячи спортсменов, болельщиков, почитателей искусств не только из Эллады, но и других государств Средиземноморья. Тогда же начали сооружать специальные большие дома, в которых могли разместиться и отдохнуть атлеты и зрители.

Большая подвижность была характерна для населения Древнего Рима. Зачастую для римлянина из богатой семьи поездка в Грецию была связана с учебой. В период расцвета Римской империи путешествия в Грецию богатых путешественников требовали соответствующей организации их отдыха. Особенно охотно посещались места с теплыми минеральными источниками.

Еще в первом века до нашей эры в Римской империи возникли государственные постоялые дворы, находившиеся друг от друга на расстоянии одного дня езды на лошади. Они располагались в городах и на главных дорогах, по которым проезжали курьеры и государственные служащие из Рима, вплоть до Малой Азии и Галлии.

Арабские путешественники в VII-XI веках побывали в Китае, Индии и других странах.
.Несмотря на различные цели походов и путешествий, все они объективно расширяли географические познания человека. Наиболее массовое передвижение людей в Европе было связано с  крестовыми походами, которые предпринимались европейскими рыцарями и следовавшими за ними купцами в целях захвата чужих богатств и территорий. Вслед за ними двигались на Восток священники и паломники в сопровождении бесчисленных толп бродяг и обездоленных.

Эпоха Ренессанса и Просвещения усиливается индивидуальный характер и образовательная направленность поездок. Представители привилигированных классов совершали в средние века путешествия к целебным источникам. Молодые дворяне нередко оправлялись в тур по Европе, прежде чем вступить на поприще профессиональной или политической деятельности. Однако, несмотря на различные цели походов и путешествий, все они объективно расширяли географические и научные познания человека. Создавались предпосылки для великих географических открытий конца XV века - второй половины XVII века. Число неоткрытых географических мест на карте мира неуклонно сокращалось. Подробные описания видимых рек, морей, материков и стран оставили Афанасий Никитин, Марко Поло, Васко де Гама, Христофор Колумб.

Важнейшую роль в развитии туризма сыграли изменения в развитии транспорта. В 1807 году был изобретен пароход, а в 1814 году – паровоз.   В середине XIX века возникают крупные пароходные компании.

 Повышение качества и надежности транспортных перевозок наряду со снижением цен, постепенное сокращение рабочего времени вызвали существенное увеличение потоков туристов. Возникли первые предприятия по обслуживанию временных посетителей. На смену скромным пансионам приходят первые гостиницы.

В начале XIX века появились роскошные гостиницы, которые обслуживали представителей аристократических кругов. В зависимости от времени года они отдыхали на французской или итальянской Ривьере, термальных курортах Швейцарии и Германии, либо предпринимала длительные путешествия в Северную Африку, Египет, Грецию.

Во второй половине XIX века индустрии отдыха расширяет сферу своего производства: к предприятиям гостиничного хозяйства добавляются первые бюро путешествий, в задачу которых входило организация туристических поездок.

Обзор подготовлен редакцией издания «СЕМЬ-Я»

Интересные факты из истории путешествий, ваши короткие рассказы и фотографии найдут свое место на этой странице сайта. Не забудьте отправить свое сообщение по адресу: info@7-ja.ru